Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do T4 2002 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Troller T4 2002 abaixo.
Versões do Troller T4 2002
| Versão | Cod. FIPE | Valor Novembro de 2024 |
|---|---|---|
| T-4 4×4 2.8 TB Int. Cap. Rígida Diesel | 056005-7 | R$ 78.403,00 |
| T-4 4×4 2.8 TB Int. Cap. Lona Diesel | 056004-9 | R$ 64.202,00 |
Detalhes sobre o Troller T4 2002
O Troller T4 2002 destacou-se como um veículo utilitário esportivo (SUV) de tração 4×4, projetado especialmente para enfrentar terrenos off-road desafiadores. Com um conjunto de características técnicas e equipamentos notáveis, o T4 conquistou a preferência de entusiastas do off-road. Neste artigo, exploraremos em detalhes as especificações técnicas, o design e os equipamentos de série que tornaram o Troller T4 2002 uma opção atraente para quem buscava robustez e desempenho fora de estrada.
Especificações Técnicas
Motorização:
O coração do Troller T4 2002 era seu motor dianteiro, longitudinal, composto por 4 cilindros e alimentado por turbo diesel. Com uma cilindrada de 2.800 cm³, o motor entregava uma potência notável de 160 cv a 3.800 rpm, garantindo um desempenho robusto em diferentes condições de terreno. O torque impressionante de 33,4 kgfm a 1.800 rpm proporcionava a força necessária para superar obstáculos com facilidade.
Carroceria:
A carroceria do T4 era construída com resina de poliéster reforçada com fibra de vidro. Essa combinação conferia ao veículo uma resistência excepcional sem comprometer a leveza, contribuindo para a agilidade e capacidade off-road do Troller T4.
Suspensão:
O sistema de suspensão do T4 contava com um eixo rígido equipado com barras tensoras longitudinais, barra panhard, molas helicoidais e amortecedores. Essa configuração proporcionava estabilidade e controle, essenciais para enfrentar terrenos acidentados.
Direção:
A direção hidráulica com esferas circulares garantia uma condução suave e responsiva, tornando a experiência de dirigir o Troller T4 agradável tanto em trilhas off-road quanto em estradas convencionais.
Sistema de Freios:
O sistema de freios do T4 era composto por discos ventilados na dianteira e freios sólidos na traseira. Essa configuração assegurava uma frenagem eficiente, proporcionando controle em descidas íngremes e em situações de condução mais exigentes.
Câmbio:
O Troller T4 2002 vinha equipado com um câmbio manual de 5 marchas, incluindo uma opção de reduzida com relação 2,48:1. Essa funcionalidade permitia ao condutor adaptar-se às condições do terreno, oferecendo tanto desempenho em estradas pavimentadas quanto torque necessário para superar obstáculos off-road.
Dimensões e Peso
Dimensões:
- Comprimento: 4.260 mm
- Largura: 1.720 mm
- Altura: 1.870 mm
- Distância entre-eixos: 2.350 mm
Peso:
Com um peso de 1.630 kg, o Troller T4 2002 equilibrava eficientemente robustez e agilidade, garantindo desempenho sem comprometer a capacidade off-road.
Capacidades
Capacidade do Tanque de Combustível:
O T4 possuía um tanque de combustível com capacidade para 70 litros, proporcionando autonomia adequada para longas jornadas off-road.
Espaço Interno e Porta-Malas:
O veículo oferecia espaço interno confortável e um porta-malas generoso com capacidade para 370 litros, atendendo às necessidades de transporte e armazenamento.
Capacidade de Reboque:
A capacidade de reboque do Troller T4 2002 era de 1.500 kg, permitindo que os proprietários transportassem reboques ou equipamentos adicionais com facilidade.
Equipamentos de Série
O Troller T4 2002 vinha equipado com uma variedade de itens de série, proporcionando conforto, segurança e conveniência aos ocupantes. Alguns dos equipamentos inclusos eram:
- Console central
- Vidros verdes
- Direção hidráulica
- Cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes
- Alarme antifurto
- Retrovisores externos com ajustes elétricos
- Rodas de aço de 15 polegadas
- Pneus 225/75 R15
- Faróis de neblina
- Limpador e desembaçador do vidro traseiro
- Estepe
Conclusão
O Troller T4 2002 se destacou como uma escolha notável para os amantes do off-road, combinando potência, robustez e funcionalidades projetadas para enfrentar os desafios mais difíceis. Com seu design resistente, especificações técnicas impressionantes e uma lista abrangente de equipamentos de série, o Troller T4 2002 permanece como um ícone entre os veículos utilitários esportivos dedicados ao off-road. Seja enfrentando trilhas empoeiradas ou superando obstáculos rochosos, o Troller T4 2002 continuou a cativar entusiastas com sua capacidade inigualável e confiabilidade duradoura.
Dúvidas
Quais eram as principais características do motor do Troller T4 2002?
O Troller T4 2002 era equipado com um motor dianteiro, longitudinal, de 4 cilindros, com alimentação turbo diesel. Sua cilindrada era de 2.800 cm³, entregando uma potência de 160 cv a 3.800 rpm e um torque robusto de 33,4 kgfm a 1.800 rpm.
Qual era o material utilizado na construção da carroceria do Troller T4 2002 e como isso contribuía para o desempenho do veículo?
A carroceria do Troller T4 2002 era construída com resina de poliéster reforçada com fibra de vidro. Essa combinação conferia resistência excepcional e leveza, contribuindo para a agilidade do veículo e sua capacidade de enfrentar terrenos off-road desafiadores.
Quais eram os elementos que compunham o sistema de suspensão do Troller T4 2002?
O sistema de suspensão do T4 incluía um eixo rígido com barras tensoras longitudinais, barra panhard, molas helicoidais e amortecedores. Essa configuração proporcionava estabilidade e controle, fundamentais para lidar com terrenos acidentados.
Como era o sistema de freios do Troller T4 2002 e qual era sua finalidade?
O sistema de freios do T4 consistia em discos ventilados na dianteira e freios sólidos na traseira. Esse arranjo garantia uma frenagem eficiente, proporcionando controle tanto em descidas íngremes quanto em situações de condução mais desafiadoras.
Quais eram as dimensões e o peso do Troller T4 2002?
O T4 possuía as seguintes dimensões: comprimento de 4.260 mm, largura de 1.720 mm, altura de 1.870 mm e distância entre-eixos de 2.350 mm. Seu peso era de 1.630 kg, equilibrando robustez e agilidade.
Bom dia senhores, por favor, quero sabe quanto pode ficar os materiais de JEEP-TROLLER?