Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Sentra 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Nissan Sentra 2011 abaixo.
Versões do Nissan Sentra 2011
Versão | Cod. FIPE | Valor Novembro de 2024 |
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Sentra SL 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Aut. | 023064-2 | R$ 34.485,00 |
Sentra S 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Aut. | 023063-4 | R$ 32.190,00 |
Sentra 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Mec. | 023060-0 | R$ 29.626,00 |
Sentra 2.0/ 2.0 Flex Fuel 16V Aut. | 023061-8 | R$ 29.657,00 |
Detalhes sobre o Sentra 2011: Tabela FIPE
O Nissan Sentra 2.0 Flex AT 2011 é um sedã elegante e sofisticado que traz consigo uma combinação perfeita entre desempenho, conforto e tecnologia. Com um design refinado e linhas aerodinâmicas, este veículo oferece uma experiência de condução excepcional para aqueles que valorizam a qualidade e a performance.
O Sentra apresenta um motor potente e eficiente. Com uma cilindrada de 1.997 cc, ele possui um motor de 4 cilindros em linha, com comando de válvulas duplo no cabeçote e alimentação por injeção multiponto. Sua potência máxima atinge 143 cv a 5.200 rpm, proporcionando uma resposta ágil e vigorosa nas acelerações. O torque de 20,3 kgfm a 4.800 rpm garante uma condução suave e segura em todas as situações.
Equipado com um câmbio automático e marchas CVT, o Sentra de 2011 oferece uma transmissão suave e precisa, permitindo trocas de marcha sem esforço. Sua tração dianteira proporciona uma estabilidade exemplar nas curvas e uma experiência de direção segura e confiante.
Para mais detalhes, confira o valor de outras versões do Nissan FIPE
No quesito desempenho, o Nissan Sentra 2.0 Flex AT 2011 mostra-se ágil e poderoso. Ele alcança uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,3 segundos, com uma velocidade máxima impressionante de 190 km/h. Essas características combinadas garantem uma condução emocionante e envolvente em qualquer ambiente.
Além do desempenho, o Sentra de 2011 também se destaca pelo seu consumo eficiente de combustível. No ciclo urbano, ele alcança uma média de 6 km/l com etanol e 9 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, seus números são igualmente impressionantes, com médias de 8,1 km/l com etanol e 11,7 km/l com gasolina. Com um tanque de combustível de 55 litros, o Sentra 2011 oferece uma autonomia considerável, permitindo viagens mais longas com menos paradas para abastecimento.
O conforto e a estabilidade do Sentra são garantidos por sua suspensão independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. Essa combinação oferece um equilíbrio perfeito entre esportividade e conforto, absorvendo as irregularidades da estrada e proporcionando uma condução suave e prazerosa.
Em termos de segurança, o Sentra 2011 possui freios a disco ventilado na dianteira e freios a tambor na traseira, garantindo uma frenagem eficiente e precisa. Além disso, sua direção com assistência elétrica proporciona uma dirigibilidade suave e precisa, tornando as manobras mais fáceis e seguras. Com um diâmetro de giro de 10,8 metros, o Sentra 2011 mostra-se ágil e versátil em ambientes urbanos.
No que diz respeito às dimensões, esse carro apresenta um comprimento de 4.567 mm, uma altura de 1.512 mm e uma largura de 1.790 mm. Seu entre-eixos de 2.685 mm proporciona um espaço generoso para os passageiros, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os ocupantes. O porta-malas possui uma capacidade de 442 litros, garantindo espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia.
O que você acha sobre a FIPE Sentra 2011 nos dias de hoje? E você tem um Sentra? Se tiver deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.
Perguntas frequentes sobre o Sentra 2011
Qual é a velocidade máxima do Sentra 2.0 Flex AT 2011?
A velocidade máxima do Sentra 2.0 Flex AT 2011 é de 190 km/h.
Qual é o consumo médio do Sentra 2011 na cidade e na estrada?
O consumo médio do Sentra 2011 é de 6 km/l na cidade (com etanol) / 9 km/l na cidade (com gasolina) e 8,1 km/l na estrada (com etanol) / 11,7 km/l na estrada (com gasolina).