Fan 150 2010 Tabela FIPE: Preço, Valor em Novembro de 2024

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Versões do HONDA Fan 150 2010

Informativo sobre a Honda 150 Fan 2010: Tabela FIPE

O modelo chegou para marcar a primeira geração da Fan 150 no Brasil, ela veio com uma nova tecnologia que era algo inovador na época, que é a famosa ESDI, sendo que a nomenclatura da motocicleta na época, recebia esse artificio. ESDI queria dizer basicamente partida elétrica e injeção eletrônica.

A motocicleta apresenta um visual atraente, e como primeiro modelo fez muitos brasileiros se apaixonarem pela 150 da Honda, sempre puxando também para um aspecto esportivo, mesmo que na época fosse mínimo, apenas replicando um pouco a ondulação do tanque e da ergonomia mínima do banco. De resto a moto contava com um visual robusto resistente e funcional.

Motorização

A 150 Fan 2010, veio para o mercado com um motor extremamente robusto e resistente, sendo ele um propulsor OHC monocilíndrico arrefecido a ar, que trabalha sempre com um sistema otto de quatro tempos, devido é claro a ser um modelo de combustão, a moto ainda possui duas válvulas e trabalha a uma razão de compressão de 9,5:1.

Todo esse acoplamento mecânico, faz com que o modelo entregue, 149,2 cc (cilindrada), e que gere uma potência máxima de 14,2 cv quando abastecido com gasolina e 14,3 cv quando abastecido com álcool, sempre a 8.500 rpm para ambos, já o torque é de 1,32 kgf.m com gasolina e 1,45 kgf.m com etanol (álcool) sempre a 6.500 rpm.

Consumo

O modelo da montadora japonesa Honda, apresenta uma ótima média de consumo, sendo ela de 40 km por litro com gasolina sobre um consumo misto, de ciclo urbano e rodoviário, com álcool ela faz apenas 30% a menos dessa quantidade. A Fan 150 2010, ainda apresenta uma autonomia máxima de 600 km mista entre cidade e estrada.

Pontos positivos e negativos

Sobre os aspectos positivos do modelo nós podemos citar o seu valor acessível de mercado, suas peças que raramente estragam, sua economicidade, baixa manutenção, valores de peças baixos, motor de simples configuração, visual bonito e bem-acabado, além de apresentar em geral um conjunto mecânico eficiente.

Nos pontos negativos podemos citar o seu painel espartano, que conta com poucas informações, suas peças de alumínio que recebem rapidamente um aspecto envelhecido, seus freios que desgastam rapidamente.

Vale a pena comprar uma Honda Fan 150 2010?

A Honda Fan 150 2010 é uma motocicleta que marcou o início de uma nova geração no Brasil, trazendo inovações tecnológicas relevantes para a época. Com um visual que combina elementos atraentes e funcionais, ela conseguiu conquistar muitos admiradores desde o seu lançamento. Sua robustez e resistência são características notáveis, refletindo a confiabilidade associada à marca Honda.

Um aspecto que merece destaque é o consumo eficiente da Fan 150 2010, com uma média de 40 km por litro de gasolina em um ciclo misto urbano e rodoviário. Isso proporciona uma autonomia impressionante de até 600 km, tornando-a uma escolha econômica e prática para diferentes tipos de uso, seja para deslocamentos diários na cidade ou para viagens mais longas.

Além disso, a presença da partida elétrica e da injeção eletrônica (ESDI) trouxe uma melhoria significativa na experiência de pilotagem, facilitando o uso diário e aumentando a eficiência do motor. Esses atributos fazem com que a Fan 150 2010 se destaque no mercado de motos usadas, oferecendo um bom custo-benefício para quem busca uma moto acessível e confiável.

Portanto, considerando todos esses fatores, a Honda Fan 150 2010 se apresenta como uma opção interessante e viável para quem está procurando uma moto prática, econômica e com um histórico de confiabilidade comprovado.

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