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Versões do Audi A6 1995
Versão | Cod. FIPE | Valor Novembro de 2024 |
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A6 2.8 Avant | 008013-6 | R$ 18.779,00 |
A6 2.8 | 008012-8 | R$ 19.891,00 |
Detalhes sobre o A6 1995: Tabela FIPE
O Audi A6 (C4), introduzido em 1994, marcou um capítulo significativo na história da marca alemã. Como o primeiro modelo da Audi a desembarcar no mercado brasileiro, trouxe consigo um padrão de excelência, sofisticação e potência que o tornaram um ícone à sua época.
Sob o capô, o coração deste modelo estava alimentado por um motor 2.8 V6 de 193 cavalos de potência, capaz de alcançar uma rotação de 5.500 rpm, e um torque vigoroso de 255 Nm a 3.500 rpm. A transmissão oferecia flexibilidade ao condutor, podendo ser automática de 4 marchas ou manual de 5 marchas, adaptando-se ao estilo e preferências de quem estava ao volante.
O design do Audi A6 (C4) exalava elegância e sofisticação, com dimensões de 4.720 x 1.760 x 1.430 mm, uma fusão harmoniosa de proporções que realçavam sua presença imponente nas estradas. Sua suspensão independente nas quatro rodas garantia uma experiência de condução suave e controlada, complementada pelos freios de discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, proporcionando segurança e desempenho equilibrado.
O interior do Audi A6 (C4) era um santuário de conforto e tecnologia. Equipado com uma gama de comodidades, desde ar-condicionado até bancos de couro, teto solar elétrico e sistemas elétricos para vidros, travas e espelhos, o carro atendia às exigências dos mais refinados entusiastas automotivos.
No Brasil, o Audi A6 (C4) cativou os consumidores até 1997, deixando uma marca indelével de luxo e qualidade. Hoje, tornou-se uma raridade nas estradas, um tesouro para colecionadores e aficionados por automóveis clássicos. Sua presença escassa no mercado apenas amplifica seu status de ícone, despertando a nostalgia de uma era onde luxo, potência e refinamento se uniam em perfeita harmonia.
Com seu legado duradouro, o Audi A6 (C4) de 1995 permanece como um testemunho da maestria automotiva da Audi naquela época, celebrado por sua engenharia de ponta e seu impacto duradouro no cenário automobilístico brasileiro.
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Perguntas frequentes
Quais eram as opções de motorização disponíveis para o Audi A6 (C4) de 1995?
O Audi A6 (C4) de 1995 oferecia duas opções de motor: um 2.8 V6 de 193 cavalos de potência e um 2.6 V6 de 150 cavalos de potência. Ambos os motores eram reconhecidos pela sua eficiência e desempenho notável.
Quais eram os principais recursos de conforto e conveniência oferecidos neste modelo?
O Audi A6 (C4) era um veículo ricamente equipado, apresentando uma série de recursos de luxo, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, travas elétricas, espelhos elétricos, teto solar elétrico e bancos de couro. Esses elementos combinavam conforto e praticidade para uma experiência de condução premium.
Qual era a transmissão disponível para o Audi A6 (C4) de 1995 e como ela influenciava o desempenho do veículo?
Este modelo oferecia flexibilidade na escolha da transmissão, permitindo optar entre uma automática de 4 marchas ou uma manual de 5 marchas. Essa versatilidade influenciava diretamente o comportamento dinâmico do carro, adaptando-se ao estilo de condução do motorista, seja para uma experiência mais suave e confortável ou para uma condução mais esportiva e envolvente.
Em termos de segurança, quais eram os sistemas presentes no Audi A6 (C4) de 1995?
O Audi A6 (C4) contava com um conjunto de sistemas de segurança avançados para a época, incluindo freios de discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, proporcionando desempenho de frenagem confiável. Além disso, a suspensão independente nas quatro rodas contribuía para uma dirigibilidade estável e controlada, aumentando a segurança ativa do veículo.
Como o Audi A6 (C4) foi recebido no mercado brasileiro e qual é seu status atual?
Quando lançado no Brasil, o Audi A6 (C4) foi aclamado por sua combinação de luxo, desempenho e tecnologia. Sua presença no mercado foi marcante até 1997. Hoje, é considerado um clássico e uma raridade nas estradas brasileiras, atraindo colecionadores e entusiastas de carros antigos devido à sua escassez e ao seu legado como um dos primeiros modelos da Audi no país.